(863) 209-82-58
1. проводящие ток многопроволочные медные жилы, соответствуют 5 классу согласно ГОСТ 22483-2012: — три основные жилы номинальным сечением 120 мм2; — нулевая жила номинальным сечением 70 мм2.
2. Изоляция из холодостойкой резины номинальной толщиной: — 1,8 мм у основных жил; — 1,6 мм у нулевой жилы. допустимо наложение на токопроводящую жилу синтетической плёнки для избежания прилипания изоляции.
3. Скрученные жилы покрыты тальком либо слоем синтетической плёнки.
4. Одно- либо Оболочка, состоящая из двух слоёв из холодостойкой резины суммарной номинальной толщиной 5,9 мм.
Предназначен для подключения к сети передвижных механизмов. Его можно использовать для прокладки, как в закрытых помещениях, так и на улице. Часто используется для подключения сварочного оборудования. Предназначен для прокладки в зоне с холодным климатом.
| Переменное напряжение, номинальное | 660 В частотой до 400 Гц |
| Постоянное напряжение, номинальное | 1000 В |
| Испытательное переменное напряжение на пробой | 2,5 кВ частотой 50 Гц |
| Время выдержки при испытании | 5 мин |
| Длительно допустимая токовая нагрузка | 335 А |
| Сопротивление изоляции при 20 °С | не менее 50 МОм·км |
| Строительная длина | не менее 125 м |
| Маломеры в партии | не более 20% отрезками от 20 м |
| Допустимая температура нагрева жил | 75 °С |
| Минимальный радиус изгиба | 8 наружных диаметров |
| Диапазон рабочих температур | −60−+50 °C |
| Срок службы | не менее 4 лет с даты производства |
кабель
гибкий
холодостойкое исполнение
3 основные жилы
номинальное сечение жилы 120 мм2
1 нулевая жила
номинальное сечение жилы 70 мм2
| Количество основных жил/пар жил | 3 |
| Cечение основной жилы | 120 |
| Количество дополнительных жил | 1 |
| Cечение дополнительной жилы | 70 |
| Расчётная масса | 7 550,0 кг/км |
| Наружный диаметр | 60,9 мм |
Свяжитесь с отделом продаж и мы предложим лучшую цену на Кабель КГ-ХЛ 3х120+1х70
Многие типы кабеля содержат драгоценные металлы в своей конструкции, в частности серебро, золото и другие.
Кабели сигнально-блокировочные для систем управления СЦБ железной дороги. Основные марки и эксплуатационные характеристики.