(863) 209-82-58
1. Пять однопроволочных круглых проводящих ток медных жил номинальным сечением 2,5 мм2, соответствуют 1 классу согласно ГОСТ 22483-2012.
2. Изоляция жилы из сшитого полиэтилена номинальной толщиной 0,6 мм.
3. Заполнение внутренних и наружных промежутков между имеющими повив изолированными жилами многожильных кабелей.
4. Поясная изоляция из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,0 мм.
5. Броня из двух стальных оцинкованных лент толщиной 0,2 мм.
6. Герметичный защитный шланг из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,8 мм.
Используется для промышленной передачи и распределения энергии в стационарных установках. Рассчитан на номинальное напряжение 660 В. Подходит для монтажа в сетях с заземлённой или изолированной нейтралью. Монтируется в грунт или кабельные сооружения.
| Переменное напряжение, номинальное | 0,66 кВ частотой 50 Гц |
| Испытательное переменное напряжение на пробой | 3 кВ частотой 50 Гц |
| Время выдержки при испытании | 10 мин |
| Длительно допустимая токовая нагрузка | 31 А на воздухе, 37 А в земле |
| Допустимый ток односекундного КЗ | 0,34 кА |
| Сопротивление изоляции при 20 °С | не менее 150 МОм·км |
| Строительная длина | по требованию заказчика |
| Допустимая температура нагрева жил | 90 °C |
| Максимальная температура нагрева жил | 130 °C при перегрузке, 250 °C при токе КЗ |
| Минимальный радиус изгиба | 7,5 наружных диаметров |
| Диапазон рабочих температур | −50−+50 °C |
| Срок службы | не менее 30 лет с даты производства |
медная жила
изоляция из сшитого полиэтилена
броня из стальных лент
шланг из ПВХ пластиката
5 жил
номинальное сечение жилы 2,5 мм2
ГОСТ 31996-2012
ТУ 16-705.499-2010
| Количество основных жил/пар жил | 5 |
| Cечение основной жилы | 2,5 |
| Расчётная масса | 389,0 кг/км |
| Наружный диаметр | 14,7 мм |
Наша компания предлагает Вам купить оптом Кабель ПвБШв 5х2,5 с поставкой в короткие сроки.
Описание и основные понятия по кабелям, используемым в нефтдобычи и газовой промышленности. Обзор по группе мкэшв, мкэкшв
Кабели судовые с медной и алюминиевой жилой для речного и морского флота. Основные марки и их особенности.